免费亚洲欧美精品电影_国内精品偷拍福利视频_美女黄网站色视免费国产_国产不卡福利片在线观看

24小時咨詢電話:0571-88023217珠海網(wǎng)站建設公司 10年專業(yè)網(wǎng)絡服務供應商

資訊中心

- 直擊網(wǎng)站建設第一現(xiàn)場,掌握全球化的消息 -

當前位置 : 首頁 > 資訊中心 > 帷拓小編說說" 共享"

帷拓小編說說" 共享"

分享 2017.08.24 瀏覽次數(shù):5074次

杭州網(wǎng)站建設--帷拓小編談“共享”

    互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達,由互聯(lián)網(wǎng)演化而成的各種各樣的項目層出不窮,當下最熱門的就是“共享”。 據(jù)創(chuàng)業(yè)邦,8月20日消息,繼共享寶馬亮相后,共享法拉利也來了。 你騎著共享單車,用共享充電寶給手機充電,路上突然下雨借一把共享雨傘, 雨停了要活動一下筋骨,借一個共享籃球、刷個共享健身房,累了鉆進共享睡眠艙打個小盹,起來接娃借一個共享遛娃車,帶去吃飯等位鉆進共享KTV唱個歌,回家路上拿點共享零錢坐車,到家打開共享空調,結束美好的一天...

原來,這世界什么都能共享。難怪有人把2017年,視為共享經濟的元年。

 共享零錢灑滿全國 結果讓人驚呆了8月,共享零錢突然火了。北京、南京、深圳、重慶、昆明等地突然出現(xiàn)了很多這樣的零錢盒...“共享零錢”現(xiàn)身街頭,無人看管、拿取自由,結果卻是意料之外!沒錢坐車,沒錢買包子,沒錢喝水?免費硬幣隨便拿,大家激動了...


共享遛娃車押金99元 網(wǎng)上賣價卻只有...

     據(jù)新民網(wǎng)報道,近日,上海世紀公園門外,停了30多輛共享遛娃小車。車身上貼有二維碼,后輪有4位密碼鎖。共享遛娃小車押金99元,用車1元/0.5小時。暫不繳納押金,則2元/0.5小時。據(jù)悉,這些共享遛娃小車的運營方是一家名為“笛檬小車”的上海公司,成立時間2017年5月。運營負責人王先生說,8月19日,首批500輛左右的小車在世紀公園周邊投放,投放的地點主要在小區(qū)、公園、商場、菜場等的門口和地鐵口?!皬淖蛲淼浇裉焐衔缡c多,已經有上百人注冊,其中一半都使用了。”王先生說。不過,這種溜娃小車僅售88元。what,有這種操作?押金比售價還高了喂。8月18日,上海交通委發(fā)布通知暫停各共享單車投放,共享遛娃小車算不算“頂風上”?對此,王先生表示,他們雖然在使用模式上參考了共享單車,但概念是不同的:

      很多家長和老人覺得帶娃出門要推車很麻煩,可能就減少帶孩子出門的次數(shù),或者干脆不帶孩子出門,小孩親近大自然、接觸外界的機會就少了,我們投入小車就是方便父母帶娃出門,比如爺爺奶奶去買菜,在小區(qū)門口開輛小車,推到菜場,買好再推車回來,比過去省力了。呃,這邏輯聽起來有點怪:爺爺奶奶去買菜不都是推著自家的遛娃車就出門的么(或者干脆不帶娃),難道還要抱著娃娃到菜市場門口再找一個“共享”遛娃車,打開手機戴上老花眼鏡,掃一下二維碼,手機支付押金,再把娃安進去買個菜?

杭州網(wǎng)站設計 --  帷拓小編分享"工享“三點:

 共享徹底被玩壞:似乎只要出現(xiàn)“共享+”,這個項目就瞬間鍍了金。有網(wǎng)友認為,雖然像共享單車這樣的項目,的確解決了出行“最后一公里”的問題,但一些商家推出的“共享”,并不太接地氣,或許只是以圈錢或廣告為目的,打著共享的旗號投放的產品隨意占用公眾資源,影響市容市貌,甚至惡意騙押金,還是值得警惕。

問題一:偽需求 假共享:潘石屹8月20日在廣州表示,“談共享時一定要思考,什么是利用率最低的,什么是金額比較大的,這些才有共享的價值。像汽車和辦公樓,都是價值很高、利用率不高,就需要共享。像許多二線城市,辦公樓空置率達到50%,所以就需要像SOHO3Q這樣的共享辦公。而像共享單車一邊說共享,一邊又大量占用城市最寶貴的地表面資源,其他像共享雨傘,共享充電寶這類價值很低的商品都說共享,這都是概念被玩壞了?!?font face="Helvetica Neue">達晨創(chuàng)投董事總經理高洪慶,在接受第一財經專訪時就表示,“我覺得很多共享經濟,其實都是偽共享經濟,都是披著共享經濟的馬甲做著一些租賃經濟。租賃經濟的本質是什么?它只要有足夠的資金投入,它是沒有很多壁壘的?!?/font>

問題二:商業(yè)模式 只是“看上去很美”:熱鬧看夠了,錢賺到了嗎?答案是:還沒有。以正資本創(chuàng)始合伙人王正然認為,創(chuàng)業(yè)者應該踏踏實實把企業(yè)做到有利潤。“企業(yè)歸根結底是做利潤,需要回歸到商業(yè)本質。現(xiàn)在很多共享經濟里的玩家就是拿投資方的錢去燒,卻沒有思考清楚自己的商業(yè)本質。事實上,自己做出來的產品,應該要有一個小規(guī)模的試錯驗證,去證明自己的商業(yè)可行性,而不是就拿這個做共享的BP(商業(yè)計劃書)到處找融資?!?/font>

問題三:野蠻增長 增添社會管理成本:最近某些“共享單車”、“共享雨傘”、“共享充電寶”品牌,出現(xiàn)了“運營跟不上推廣速度”的現(xiàn)象,團隊把過量資源投入到品牌和營銷,弱化了服務和運營,使用戶體驗在達到一定規(guī)模之后大幅下降,同時也給整個社會帶來很多新的問題,比如最為嚴重的單車亂停亂放,充電寶基本是擺設,以及共享電動車巨額停車費等問題。當然,最為關鍵的是雖然表面上看起來“共享+”的費用都不高,然而押金卻是一筆不容忽視的風險。

    一個新鮮事物出來,總有那么些盲目的跟風的人去模仿,重要的我們自己要學會去分辨。

                                          


                                                                                                            杭州網(wǎng)站設計 --  帷拓小編

                                                                                                                               2017/8/24

 

 





 


最新網(wǎng)站案例

洞悉市場趨勢演變讓傳播回歸社會

    免費獲取網(wǎng)站建設與網(wǎng)絡推廣方案報價

    • 關于我們

      杭州帷拓科技有限公司,是一家新型的全案網(wǎng)絡開發(fā)公司,作為以互聯(lián)網(wǎng)高端網(wǎng)站建設、APP開發(fā)、小程序開發(fā)為核心的專業(yè)網(wǎng)絡技術服務供應商,帷拓科技致力于全面分析市場環(huán)境、衡量與預測市場需求、整合區(qū)別于行業(yè)競爭對手的絕對優(yōu)勢,結合品牌理念深度挖掘項目優(yōu)勢和產品價值,提升客戶品牌認知、認可度。

    • 我們的客戶

      帷拓科技歷經十年沉淀,與國內外上千家客戶達成合作關系,其中穩(wěn)定合作的公司有:浙江華為、浙江移動、浙江5G產業(yè)聯(lián)盟、浙江省社科院、綠城足球俱樂部、娃哈哈雙語學校、健康中國杭州峰會、科雷機電等,帷拓科技始終堅持“帷有專業(yè),才能拓展無限”的服務理念,堅持“認真堅持細節(jié)”的優(yōu)質服務理念,不斷完善自身,成就企業(yè),最終實現(xiàn)共贏。

    • 我們的業(yè)務

      帷拓科技主營業(yè)務范圍包含互聯(lián)網(wǎng)高端網(wǎng)站建設、APP開發(fā)、小程序開發(fā)、商城網(wǎng)站建設、公眾號運營以及數(shù)字營銷等,涵蓋了服務、房產、數(shù)碼、服裝、物流貿易等行業(yè),根據(jù)品牌現(xiàn)狀,為每個客戶量身定制項目整體服務方案,以敏銳的市場洞察力、創(chuàng)新的市場策劃能力,全面把握市場變化,為客戶實現(xiàn)從企業(yè)到消費者的價值轉換。

    Designerpart Designagentur
    Designerpart Designagentur
    Designerpart Designagentur
    Designerpart Designagentur
    Designerpart Designagentur
    Designerpart Designagentur